“渤海又一个亿吨级油田——垦利10-2油田3座生产平台正在进行海上调试，计划年内投产。”中国海油方面对财联社记者表示。
近日，财联社记者走进中国海洋石油有限公司（简称“中国海油”）天津分公司并获悉，该公司旗下的渤海油田正在积极增储上产，力争实现年产4000万吨油气当量的目标。
一季度渤海油田油气产量历史性单季度突破1000万吨
6月中旬的渤海股E融，薄雾渺渺、碧波粼粼。
这片湛蓝而广袤的中国内海蕴藏着丰富的油气资源，在距离海岸线100多公里的渤海中部，我国渤海首个千亿方大气田——渤中19-6气田就在这里。
一大早，财联社记者一行在天津塘沽机场登上前往渤中19-6气田钻井平台的直升机。经过近40分钟的飞行，透过机窗看到，茫茫大海中出现“五星连珠”。工作人员告诉记者，5座平台分别是渤中19－6气田中心平台、井口平台等，已形成“油田＋气田＋岸电”模式的“五星连珠”油气生产集群。
19－6气田是渤海油田首个千亿方大气田。财联社记者也在采访中了解到，渤海油田始建于 1965 年，历经60年发展，现已建成约60个在生产油气田，200余座生产设施，是目前中国海上最大的集勘探开发、工程建设、生产运行于一体的油气生产基地。
中国海油相关工作人员对记者表示，自2019年以来，渤海油田大力增储上产，油气产量持续攀升，原油日产突破10万吨大关，占全国原油产量近六分之一。今年以来，渤海油田油气产量继续保持稳定上升势头，全球最大变质岩潜山油田——渤中26-6油田开发项目（一期）、中国海上首个特超稠油热采开发油田——旅大5-2北油田Ⅱ期开发项目及曹妃甸6-4油田综合调整项目等多个重点产能建设项目陆续投产。今年一季度，渤海油田油气产量历史性单季度突破1000万吨。
此外，上述工作人员还对记者表示股E融，渤海又一亿吨级油田——垦利10-2油田3座生产平台正在进行海上调试，计划年内投产，将为渤海油田2025年实现上产4000万吨新跨越再添动能，进一步提升对京津冀及环渤海地区能源供应能力。
“深海一号”已累计生产天然气超100 亿立方米
深海科技创新也是投资者关注中国海油的焦点。
深海蕴藏着地球上最大的未开发资源库，国际能源署（IEA）数据显示，全球 70%油气资源蕴藏于海洋，44%分布在 300 米以上深水及超深水区域。
目前，全球深水油气资源探明率较低，S&P（标准普尔指数）2025年4月底数据显示，油气2P（Two-Phase）可采储量达905.1亿桶油当量，其中石油占比51.7%，天然气占比48.3%。
中国海油相关工作人员对记者表示，中国海油已建立起完整的海上油气勘探开发生产技术体系，突破了1500米超深水油气田开发工程模式关键技术体系。近10年来，随着深水油气勘探投资的不断增加，中国海油先后取得“深海一号”大气田、东方气田群、宝岛21-1气田、开平南油田等规模深水油气发现，成为未来油气增储上产的重要领域和方向。
在开发领域，“深海一号”超深水大气田成功投产使得中国成为继美国、挪威后全球范围内第三个具备超深水油气资源自主开发能力的国家。“深海一号”开创了极恶劣海况下超深水气田经济开发新模式，也为全球深水油气开发提供了中国方案。
中国海油方面对记者表示，“深海一号”已累计生产天然气超100 亿立方米，生产凝析油超 100 万立方米，并持续保持高产稳产运行状态。与此同时，中国海油不断通过关键技术攻关，实现大幅度提高国内海上油气田采收率、高效开发海上低渗及潜山油气田、稠油热采有效开发以及智能油田建设重要进展，有效提升开发生产成效。
中国海油相关工作人员对记者表示，未来，中国海油将以创新驱动战略为引领，继续深化深海科技创新，推动海洋油气资源高效开发，稳妥推进海上新能源产业发展，为股东创造更大价值。
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